Auflicht selbst einbauen im Z3

Hallo Bastler! Nun habe ich endlich das sog. Auflicht, das ja im Z3 gegenüber den anderen Modellen eigentlich fehlt, in meinem Z3 selbst nachgerüstet.
 

Was ihr dazu braucht:

• 5 m Kabel

• 2 LED's in orange

• 2 Blindnietmuttern M6 aus Alu  (als Halterung für die LED's, man kann aber auch andere Dinge verwenden, z.B. aus schwarzem Kunststoff, je nach Geschmack)

• Lüsterklemmen

Werkzeug:

• Bohrmaschine

• Schraubendreher

• Heißkleber

Und so geht's:

• Kabelenden an die LED's löten (habe ich nicht selbst gemacht, sonder mir LED's machen lassen, siehe unten)
   

• Kabel ziehen von der Instrumentenbeleuchtung hoch bis zur Innenbeleuchtung. Ich hab den Strom vom beleuchteten Schaltknauf abgenommen, die Instrumentenbeleuchtung lässt sich aber sicher an vielen anderen Stellen ebenfalls abgreifen. Ich habe das Kabel zunächst von der Innenraumleuchte zwischen die Gummidichtung und den Scheibenrahmen verlegt, dann runter auf der Beifahrerseite, dort das Kabel hinter den Teppich verlegt bis zur Mittelkonsole. Dort habe ich das Kabel an die Beleuchtung des Gangschalthebels per Lüsterklemme angeschlossen. Geht sicherlich auch per Kabelschuh oder mit Lötkolben und Schrumpfkabel, aber beides hatte ich gerade nicht zur Hand.
   

• Zwei 9-mm-Löcher bohren links und rechts neben der Innenleuchte oder da, wo ihr das Auflicht am liebsten installieren wollt. Achtet aber darauf, daß ihr nicht dort bohrt, wo irgendwelche Stecker oder sonstige Teile der Innenbeleuchtung befinden. Ein Blick von oben (Dichtungsgummi vorsichtig zur Seite schieben) sagt Euch, wo Platz ist für die LED's. Außerdem müsst ihr darauf achten, was ihr mit dem dezenten indirekten Licht beleuchten wollt. Ich wollte eigentlich ursprünglich die Mittelkonsole beleuchten, aber dafür hab ich keinen passenden Platz gefunden, wo ich die LED's hätte ausrichten können. Daher werden jetzt bei mir die Sitzflächen von Fahrer- und Beifahrersitz beleuchtet (kann auch seine Vorteile haben... ;-)
   

• Blindnietmuttern wenn nötig kürzen, in die gebohrten Löcher hinein schieben, wenn nötig, mit etwas Heißkleber von oben fixieren (bei mir klemmten die so fest, daß dies nicht nötig war)
   

• LED's anschließen und auf Funktionsfähigkeit prüfen. Wenn sie funktionieren, nacheinander vorsichtig mit Heißkleber rundum einschmieren, dann schnell von oben in die Nieten einführen. Achtet drauf, daß ihr sie nicht rausgucken lasst, denn sonst blenden sie u. U. beim Fahren. Ich habe sie so fixiert, daß sie 3-4 mm in der Blindnietmutter verschwinden, da das Alu das orangefarbene Licht ja auch noch etwas reflektiert. Falls nötig, etwas Heißkleber von oben auf die LED's fallen lassen, um sie fest zu bekommen.
   

• Kabel zusammenbinden und im Bereich der Innenraumleuchte verstauen

Das war's schon, bei mir hat der Einbau 2 Std. gedauert. Allerdings mit viel Sucherei, ich verlege nämlich allzu gern mein Werkzeug. ;-) Da ich elektrotechnisch nicht allzu viel auf dem Kasten habe (ich programmiere halt lieber...), hab ich mir die LED's machen lassen. Der Typ, der sie mir zusammengelötet hat, hat 3 Anschlußmöglichkeiten für den Pluspol drangebraten, jeweils mit anderen Widerständen, so daß ich mir die Leuchthelligkeit aussuchen konnte. Falls ich Euch den Kontakt meines "Lötmeisters" geben sollt, schickt mir einfach eine Mail an js@deltra.de.

Hier einige Bilder vom Ergebnis: